Test: Magma Digi Carry-On Trolley

Frontseitig außen befinden sich außen zwei flache Taschen für zusätzliches Equipment, die eine auf der anderen. Per Reißverschluss lässt sich eine kleine Einschub-Tasche öffnen. Hier passt alles rein, was flach ist. Handy-Ladekabel, Papiere, iPad und Accessoires. Deutlich größer ist die Tasche, die die Frontseite des Trolleys bedeckt. Diese lässt sich wie der Trolley selbst sehr weit öffnen. In dieser findet sich abgetrennt durch Mesh und verschließbar durch einen Reißverschluss eine große Tasche für Kabel, flache Kopfhörer, Netzteile oder ähnlich, wie auch eine etwas kleinere Tasche gleicher Ausstattung für weiteres Zubehör oder private Gegenstände.

Platz für Accessoires an der Front

Letzter Punkt, nicht weniger wichtig, ist das, was den Trolley zum Trolley macht. Griff und Rollen.
Inline-Skate-Rollen aus Gummi finden sich, Durchmesser geschätzt 72 mm. Das Gestänge zum Ziehen befindet sich verpackt an der rückseitigen Innenseite des Trolleys. Die Öffnung für dieses ist normalerweise verschlossen durch einen Reißverschluss, wie man es kennt. Dieses lässt sich um gut 45 cm herausziehen und verlängert den Trolley damit auf 104 cm. So lässt sich der Trolley gut schräg hinter einem ziehen, ohne dass man diesen andauernd in den eigenen Hacken hat.

This is how we roll …

Qualität und Haptik

Rein haptisch macht der Magma Digi Carry-On Trolley einen guten Eindruck und auch der qualitative Eindruck weicht davon nicht ab. Die Verarbeitung ist gut, auch an unauffälligen Stellen. So ist zum Beispiel das Magma Logo vernäht. Früher war dies gern geklebt mit Naht-Applikation.
Das als Beispiel für die „unauffälligen Stellen“. Auffälliger ist der Griff an der Oberseite, der zusätzlich zu der Kreuznaht vernietet ist. An der Front unten finden sich Gummikanten gegen den Abrieb und damit der Trolley auch alleine stehen kann, finden sich zwei Füße an der Unterseite. Nicht üblich für einen kleinen Equipment-Trolley.
Die Rollen des Trolleys sind aus Hartgummi, demnach rattert der Trolley nicht beim Ziehen, wie man es von früher und Plastikrollen kennt. Diese machen einen guten und haltbaren Eindruck. Leider sind sie vernietet, nicht verschraubt. Sie können daher leider nicht einfach gewechselt werden, sollte es einen Schaden geben oder sollten die Zeichen der Zeit nach einigen Jahren sichtbar werden.

Pluspunkte jedoch gibt es für die wasserdichten Reißverschlüsse, die an jeder Tasche zu finden sind. Zudem findet sich innen ein „Regen-Cover“, wie es der Hersteller nennt. Ich würde es eher eine Regenschutz-Lasche nennen, befestigt mit Klett an der Oberseite. Sie soll das Eintreten von Regenwasser durch die Öffnung am Trolley-Gestänge verhindern. Oberseitig an der Innenseite beginnend kann sie an der Rückwand befestigt werden. Da sich diese Rückwand allerdings einseitig ablösen lässt, um zum Beispiel das Gestänge erreichen oder die inneren Gurte verstauen zu können, würde ich die Regenlasche lieber hinter die Rückwand schieben, damit nicht Gefahr besteht, dass Regenwasser an dieser vorbei in das Innere der Tasche läuft oder der Klettverschluss Tropfen durchlässt. Das allerdings wäre realistisch betrachtet aber auch nur gefährlich, wenn man im Monsun-Regen steht.

Wasserdichte Reißverschlüsse an allen Taschen