— Vintage-Vibrato und hauseigene H-S-H Pickups —
Auch im unverzerrten Betrieb zeigt die Crafter Cruiser CJ 400 durchaus adäquate Qualitäten. Die Humbucker werden bei parallelem Betrieb mit dem Single Coil ebenfalls auf „Einspulenbetrieb“ umgeschaltet und bieten so einen stratartigen, weichen Cleansound. Brummen und Nebengeräusche halten sich bei allen Soundeinstellungen dabei in tolerierbaren Grenzen. Auch scheint das Problem der Mikrophonie selbst bei Instrumenten dieser Preisregion heutzutage keine große Rolle mehr zu spielen. Selbst bei höchsten Distortioneinstellungen und in der Nähe vom Amp bleibt alles ohne nerviges Gepfeife o.ä.
Erfreulich zeigt sich auch das gute Handling der Crafter Cruiser CJ 400. Durch ihr leichtes Gewicht und das körperbetonte Shaping auf der Rückseite des Bodys bietet die Cruiser einen angenehmen Spielkomfort im Sitzen als auch im Stehen. Das Shaping des Halses ist sehr angenehm und im Stile einer modernen Rockgitarre sehr flach und dennoch nicht so breit, wie man es von den Modern Strat Gitarren anderer Companies gewohnt ist. Die 22 Bünde lassen sich bequem und nebengeräuschfrei bespielen – nachdem ich das Werkssetting korrigiert hatte. Aber logo – auch solche Dinge treiben im Endeffekt den Preis in die Höhe .Was aber nicht bedeuten soll, dass die Crafter Cruiser CJ 400 im ausgelieferten Zustand unspielbar ist. Mir erschien nur die Saitenlage eine Spur zu hoch, doch dank des ausgeklügelten Halseinstellstab-Mechanismus war diese Arbeit in wenigen Minuten erledigt und die Cruiser ließ sich von da an gut bespielen.
— Alles was man zum losrocken benötigt gibts an der CJ 400 —